Zwei flexible Modelle: LVS-Nutzung (SaaS) oder Full Service
Feronix passt sich Ihren logistischen Anforderungen an — ob Sie Ihre Bestände im eigenen Lager eigenständig führen oder die physische Logistik komplett an uns auslagern möchten:
LVS-Nutzung (2,00 € / Paket)
Software-as-a-Service (SaaS): Sie verwalten und bewegen Ihre Waren in Ihren eigenen Lagerräumen selbst. Ihre Mitarbeiter nutzen unsere scanbasierte LVS-Software für Wareneingang, T-Zone, Freiverkehr, Umlagerung und Warenausgang. Feronix führt keine physischen Warenbewegungen durch.
Full Service (5,70 € / Paket)
Physisches Fulfillment: Die Ware wird direkt ins Feronix-Zolllager geliefert. Unser geschultes Fachpersonal übernimmt die komplette physische Abwicklung: Entladung, Gestellung, unverzollte Einlagerung, Beschau, Freigabe, Pick & Pack, Etikettierung und Versand.
Zollabfertigung inklusive: In beiden Modellen übernimmt Feronix die ATLAS-Zollanmeldung unter eigener EORI und mit eigenen Aufschubkonten. Zollstatus und Lagerstatus arbeiten nahtlos auf demselben Datenbestand.
IMPOST oder reguläre Einfuhrabfertigung über ATLAS — automatisch, geprüft
und nachvollziehbar. Abgabenbescheid und alle Belege im DMS archiviert.
Unverzollte Einlagerung in der T-Zone unter Zollhalt. CCI-Zolllagerverfahren
bei entsprechender Bewilligung. Lagerung bis die endgültige zollrechtliche
Bestimmung feststeht.
Scanbasierte Einlagerung in der Freiverkehrszone nach Zollfreigabe.
Handling Units, Lagerplätze, Zonen, Kapazitätsprüfung und
Bestandsführung in Echtzeit.
Kommissionierung, Verpackung, Etikettierung, Verladung und
Warenausgang. Lieferschein, Packliste und Versandmanifest automatisch
erzeugt und im DMS archiviert.
Ein Ansprechpartner, ein System, ein Datenbestand.
Zollabfertigung und Lagerverwaltung arbeiten auf derselben Lieferung —
keine Schnittstellenverluste, keine doppelte Erfassung, keine
Synchronisationslücken.
Was die Lagerverwaltung (LVS) für Sie tut
Das LVS ist die operative Drehscheibe für Ihre physische Ware. Es verbindet
Wareneingang, unverzollte Einlagerung, Beschau, Freiverkehr, Kommissionierung
und Warenausgang in einem scanbasierten System. Jede Bewegung wird einem
Operator zugeordnet und im Bewegungsjournal nachvollziehbar protokolliert.
LVS und Mandantenportal arbeiten auf derselben Lieferung — Sie sehen im
Portal den Zollstatus und im LVS den Lagerstatus, beide getrennt geführt
und getrennt angezeigt.
Lagerhierarchie
Lagerorte sind hierarchisch organisiert: Standort, Halle, Zone, Bereich,
Regal, Fach, Wanne oder frei konfigurierbarer Typ. Jeder Ort besitzt Barcode,
Kapazität, Sperrstatus, Mandantenzuordnung und erlaubte Vorgänge.
WH
├─ WH/IN Wareneingang
├─ WH/T T-Zone für Nicht-Unionsware
│ ├─ WH/STOCK reguläre Plätze unter Zollhalt
│ └─ WH/INSPECTION Beschauplätze innerhalb der T-Zone
├─ WH/FREE Freiverkehrszone
│ └─ WH/FREE/STOCK freie Lagerplätze
└─ WH/OUT Bereitstellung, Verladung und Ausgang
Mandantenbestände können über eigene Bereiche/Konsignation getrennt werden.
Freieingaben für Bestandsinhaber werden vermieden — Zuordnungen stammen aus
gepflegten Mandanten- und Ressourcenstammdaten.
Fünf Standardrouten
Eine Route besteht aus geordneten Schritten. Jeder Schritt verbindet eine
Vorgangsart mit zulässigem Quelltyp/-bereich, Zieltyp/-bereich, erforderlichen
Scans, Statusübergang sowie optionalem Dokument- oder Etikettendruck. Eigene
Vorgangsarten und Routen sind anlegbar.
| Route | Ablauf |
| IN | Ankunft → Wareneingang → optional Handling Unit → Einlagerung T-Zone |
| Beschau | T-Lagerplatz → Beschauzone → abhängig von Zollfreigabe zurück in T oder in FREE |
| OUT | Reservierung → Kommissionierung → Bereitstellung → Verpackung/HU → Verladung → Ausgang |
| Rücksendung | Zollablehnung → T1-Arbeitsvorrat → Transitauftrag → Ausgangslieferung |
| Retoure | Anmeldung → Vereinnahmung → Prüfung → Wiedereinlagerung, Quarantäne, Rücksendung oder Entsorgung |
Der durchgehende Lager- und Zollworkflow — 7 Schritte
Schritt 1 — Voranmeldung
Der Mandant legt die Lieferung an und übermittelt Paket-, Positions-,
Adress-, Wert- und Dokumentdaten. Das System trennt IMPOST-fähige,
fehlerhafte und regulär abzufertigende Pakete.
Schritt 2 — Wareneingang
Der Bediener wählt die Lieferung und scannt den Paketbarcode. Das Paket wird
automatisch in WH/IN registriert; ein Lagerplatzscan ist beim Wareneingang
nicht erforderlich. Optional kann das Paket einer offenen Handling Unit
zugeordnet werden.
Schritt 3 — Einlagerung unter Zollhalt
Ohne Zollfreigabe ist nur ein buchbarer Platz unter WH/T zulässig. Paket und
Zielplatz werden gescannt. Eine HU kann mit ihrem gesamten Inhalt atomar
bewegt werden.
Schritt 4 — Zollanmeldung
Je nach Lieferung erfolgt IMPOST vor oder nach Gestellung. Reine Zollmandanten
durchlaufen denselben Zollprozess ohne Lagerbuchungen. Empfangene
Zollnachrichten ändern den Zollstatus, erzeugen aber keine fingierte
physische Bewegung.
Schritt 5 — Kontrolle
- Physische Beschau: Zollhalt und Aufgabe zur Umlagerung
nach WH/INSPECTION
- Dokumentenbeschau: eigener Dokumentenarbeitsvorrat ohne
physische Umlagerung
- Unterlagen werden aus dem DMS zusammengestellt und nachvollziehbar
bereitgestellt
- Der Zollhalt endet nur durch eine entsprechende ATLAS-Entscheidung
Schritt 6 — Freigabe oder Ablehnung
Bei released beziehungsweise tax_assessed entsteht eine offene
Umlagerung in die Freiverkehrszone. Der Mitarbeiter scannt Paket/HU und
Zielplatz unter WH/FREE. Eine Freigabemeldung allein simuliert keine Bewegung.
Bei Ablehnung bleibt das Paket gesperrt in der T-Zone. Die hinterlegte
Disposition führt entweder in einen protokollierten Vernichtungs-/Aufgabeprozess
oder in den T1-Rücksendearbeitsvorrat.
Schritt 7 — Ausgang und Versand
Eine Ausgangslieferung kann frei aus freigegebenen Paketen zusammengestellt
werden. Unterstützt werden Reservierung, Batch-/Wave-/Cluster-Picking,
Bereitstellung, Verpackung, Handling Units, Verladung, Fahrzeug/Rampe,
Kapazitätskontrolle und Abfahrtsbestätigung. Kontrollierte Rückbuchungen
benötigen einen Grund und werden protokolliert.
Nach finaler Abfahrt erzeugt das System Ausgangslieferschein, Packliste und
Versandmanifest aus dem tatsächlichen Soll-/Ist-Zustand und archiviert neue
Dokumentversionen im DMS.
Handling Units
Handling Units sind logistische Gebinde wie Sack, Wanne, Karton, Palette,
Rollcontainer, Käfig oder ULD. Sie besitzen Typ, Barcode/SSCC, Leer-/Maximalgewicht,
Status, Ziel, optional Siegel und Inhaltshistorie. Ein Paket darf entweder
lose oder in genau einer offenen HU geführt werden. Gemischte verzollte und
unverzollte Inhalte werden verhindert.
Etiketten und lokale Drucker
Etiketten- und Dokumentvorlagen unterstützen Platzhalter, Schrift-/Layoutformatierung,
mehrere gespeicherte Vorlagen und die Verknüpfung mit Lagervorgängen.
Automatischer Druck kann beim erfolgreichen Abschluss eines Vorgangs ausgelöst
werden.
Die Feronix Print Bridge läuft auf einem lokalen Windows- oder Linux-Rechner,
erkennt Systemdrucker und holt freigegebene Aufträge über eine ausgehende
HTTPS-Verbindung ab. Die zentrale Warteschlange speichert Status, Lease,
Wiederholungen, Ergebnis, Operator und Nachdruckgrund. Unterstützt werden
PDF, ZPL, CUPS/Windows-Systemdrucker und je nach Konfiguration RAW-TCP.
Lagerkontrollen und Sonderfälle
- Inventur und freigabepflichtige Bestandskorrektur
- Bewegungsjournal und vollständige Operatorhistorie
- Status verloren, beschädigt, wiedergefunden, gesperrt, entsorgt oder retourniert
- Quarantäne/Nacharbeit
- FIFO, LIFO, FEFO oder nächster geeigneter Lagerort
- Reservierungsschutz gegen parallele Ausgangsaufträge
- Kapazitäts-, Gewichts- und Volumenprüfung
- Teilabfahrt und kontrollierte Gegenbuchungen
- Lagercockpit mit Zonenbestand, offenen Aufgaben, Zollhalten und Fälligkeiten